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Einspritzdüsen Reinigung

Warum verschmutzen Einspritzdüsen?

Die Kraftstoffeinspritzdüse ist eine Motorkomponente, die sich entweder an der Zylinderöffnung oder im Ansaugkrümmer befindet. Es ist eine kleine Düse, in die flüssiger Kraftstoff mit hohem Druck eingespritzt wird. Es funktioniert wie eine Sprühdüse eines Hochdruckreinigers. Es gibt Mehrfacheinspritzungen, bei denen es einen Injektor pro Zylinder gibt, sowie die Einzelpunkteinspritzung, bei der es einen Injektor für alle Zylinder gibt.

Heutige Einspritzsysteme sind leistungsstärker und erzeugen einen feineren Strahl, der in den Brennraum eingespritzt wird, was wiederum die Leistung verbessert und die Emissionen reduziert. Der Kraftstoffinjektor ist ein kostspieliges und empfindlich präzises Instrument, das selten Fehlfunktionen aufweist. Es ist jedoch möglich, dass sie gesättigt und blockiert werden.

Wenn die Kraftstoffeinspritzung verstopft ist, bilden sich Kohlenstoffablagerungen, die den Kraftstofffluss reduzieren und das Spritzbild der Kraftstoffeinspritzung stören. Die Form und Dichte des Sprays beeinflusst die Motorleistung. Eine schlechte Form oder Dichte kann dazu führen, dass der Motor im Leerlauf läuft und die Beschleunigung stottert, was zu einem Mangel an Leistung führt. Kohlenstoffablagerungen und angesammeltes Harz sind die Hauptquellen für die Sättigung der Einspritzdüsen, die in Kombination mit hohen Temperaturen überschüssigen Kraftstoff in den Einspritzdüsen verbrennen. Dieses Problem wird verschlimmert, wenn der Motor mit Gas geringer Qualität betrieben wird.

Wie verhindert man das Verschmutzen der Einspritzdüsen?

– Verwenden Sie hochwertigen Kraftstoff

Premium-Kraftstoff enthält einen Cocktail aus verschiedenen Additiven, die aus Forschungszentren sowie den gemeinsamen Bemühungen von Ölkonzernen und Automobilherstellern stammen.

Zu diesen Additiven zählen:

– Detergentien

– Reibungsminderer

– Cetanzahlverbesserer für Dieselmotoren

– Korrosionsschutzadditive

– Antischaummittel (Entschäumer) für Dieselmotoren

Die Vorteile von Premium-Kraftstoffen gegenüber nicht additivierten Kraftstoffen sind:

– die Gewährleistung der Sauberkeit empfindlicher Motorkomponenten (Injektoren, Ventile).

– geringerer Kraftstoffverbrauch (dank Reibungsminderer und Reinigungsmittel).

– sauberere Emissionen und reduziertes CO2 (dank Reinigungsmittel und geringerer Kraftstoffverbrauch)

Geräuschreduzierung für Dieselmotoren (dank Cetanzahlverbesserer)

Wie reinigt man Einspritzdüsen?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Ihre Einspritzdüsen zu reinigen oder zu wechseln, die in eine breite Preisspanne fallen.

Die teuerste Option ist der komplette Austausch des Teils. Dies wird von den meisten Mechanikern vorgeschlagen. Der Preis der Komponente variiert je nach Marke und Motortyp, aber der Durchschnittspreis liegt zwischen 1000 und 2000 US-Dollar.

Die moderat teure Variante erfordert etwas mehr Zeit und etwas handwerkliches Geschick. Es beinhaltet das Entfernen des Injektors, um ihn mit einer geeigneten Lösung zu reinigen. Dies kann für unerfahrene Mechaniker schwierig sein, da das Einspritzventil nicht immer leicht zugänglich ist. Im Durchschnitt berechnet eine Werkstatt für diesen Service zwischen 370 und 620 Euro.

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Die kostengünstigste Variante ohne Demontage und mit kürzester Servicezeit als Alternative zum Teiletausch ist die Wasserstoffaufbereitung über die Carbon Cleaning Station. Dieser Service dient als vorbeugende Behandlung, wird alle 20.000 KM empfohlen und kann bestehende Probleme im Motor beheben.

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